Enrobage

Les comprimés pharmaceutiques sont souvent enrobés d’un vernis sucré et coloré. Ce revêtement est appliqué sous forme de solution aqueuse dans un tambour – par ex. l’« Accela Cota », un système breveté typique de ce procédé. L’air d’extraction pouvant présenter un taux d’humidité élevé, il est toujours plus sûr d’utiliser un collecteur de poussières à voie humide, comme le RotoClone W. L’air évacué présente un contenu thermique important, et lorsqu’un bon contrôle de l’humidité est assuré pour éviter l’humidification du média, il est possible d’utiliser un filtre à voie sèche tel que le FabriPulse M, et de profiter éventuellement d’une récupération d’énergie. Le terme d’enrobage s’applique également au revêtement des chaussées, où le granulat (des graviers d’une taille spécifique) est pré-enduit d’une couche de bitume avant d’être appliqué au rouleau sur une surface de macadam d’asphalte préalablement posée. Le processus d’enrobage nécessite un système d’extraction – le FabriPulse Fusion représente ici une bonne solution, à condition qu’il y ait suffisamment de poussière sèche dans l’air évacué pour absorber les aérosols de bitume ; dans le cas contraire, le RotoClone N est une option sûre. Enfin, certaines conduites en fonte ou en acier sont revêtues de bitume afin d’empêcher la corrosion. Le RotoClone N est le collecteur qui convient.